بر اساس شکایتی که در دادگاه فدرال منهتن ارائه شده است، خودروسازان هیوندای و کیا کره جنوبی به دلیل ایجاد ”آزار عمومی” مورد شکایت قرار گرفته اند.
پس از یک چالش رسانه اجتماعی که نوجوانان جوان را وادار به سرقت شکایت وسایل نقلیه از خیابان با سیم کشی داغ با استفاده از کابل USB کردند، شهر نیویورک این دو شرکت را به عدم نصب دستگاه هایی که از سرقت خودروها جلوگیری می کند، متهم می کند .
چالش ویروسی TikTok در سال 2021 آغاز شد و باعث افزایش سرقت خودروهای هیوندای و کیا شد. مقامات در آن زمان به CNBC گفتند شیکاگو شاهد افزایش 800 درصدی سرقت این خودروها در ماه آگوست 2022 نسبت به سال گذشته بود . مقامات لس آنجلس نیز شاهد جهش 85 درصدی نسبت به سال قبل بودند.
این شهر در پرونده تشکیل شده در دادگاه منطقه ای ایالات متحده در ناحیه جنوبی نیویورک گفت: ”مدافعان در انتخاب سود بر ایمنی و انحراف از هنجارهای صنعت با در نظر نگرفتن ایموبلایزرهای موتور به عنوان یک ویژگی ایمنی استاندارد، مزاحمت عمومی ایجاد کردند و حفظ کردند.” .
نیویورک این دو شرکت را متهم کرد که «این اپیدمی مارپیچی» دزدی خودرو را فعال کرده اند.
در این پرونده آمده است: «این مورد نمونه بارز این است که وقتی مدیر عامل خودروسازان تصمیم میگیرند از فناوری استاندارد ضد سرقت در خودروهای خود استفاده نکنند، چه اتفاقی برای ایمنی عمومی میافتد». در این بیانیه آمده است: «اطمینان از اینکه ماشینها به راحتی به سرقت نمیروند، با دور نگه داشتن رانندگان خطرناک در وسایل نقلیه دزدیده شده از جادهها، هم از اموال و هم از مردم محافظت میکند.
در پاسخ، هیوندای اعلام کرد که از نوامبر 2021، ایموبلایزرها را برای همه خودروها استاندارد کرده و اقداماتی را برای کاهش خطر سرقت انجام داده است. همچنین گفت که با اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها برای کمک به مشتریان خود در ارتباط است.
کیا افزود که این شرکت با مجریان قانون برای مبارزه با «سرقت خودرو و نقشی که رسانههای اجتماعی در تشویق آن ایفا کردهاند» همکاری میکند و «متعهد به حمایت از مشتریان و امنیت خودرو» است.
در این شکایت با تاکید بر ”عدم نصب” دستگاه ضد سرقت از سوی سایت تبلیغات شرکت ها، آنها به ”گشودن دریچه ها برای سرقت وسایل نقلیه، جنایتکاران، رانندگی بی احتیاطی و آسیب های عمومی” متهم شدند.
سهام بزرگترین خودروسازان کره جنوبی روز چهارشنبه کاهش یافت. هیوندای موتورز بیش از 2 درصد کاهش داشت در حالی که شرکت کیا بیش از 5 درصد کاهش داشت.
به گزارش رویترز، هیوندای و کیا ماه گذشته با یک توافق 200 میلیون دلاری برای دعوای دسته جمعی مصرف کننده موافقت کردند که تقریباً 9 میلیون مالک خودرو را تحت پوشش قرار می داد و شامل 145 میلیون دلار برای ضررهای ناشی از جیب مشتریان می شد.
‘انفجار مجازی’ سرقت ها
شهر نیویورک در پرونده خود اعلام کرد که سرقت ها همچنان ادامه دارد و به دنبال ”غرامت زیان های اقتصادی” است، بدون اینکه رقم دقیقی را مشخص کند.
در این بیانیه آمده است: در سال 2023 در مقایسه با سال های گذشته، انفجار مجازی از سرقت های کیاس و هیوندای رخ داده است. بر اساس این پرونده، حدود 977 دستگاه خودروی هیوندای و کیا در چهار ماهه اول سال به سرقت رفته است.
این بیانگر افزایش تقریباً 660 درصدی سرقت خودروهای کیا و هیوندای در مقایسه با ماه های مشابه در سال 2022 است که تنها 148 مورد از این سرقت ها وجود داشت.
شهر نیویورک به تعدادی از شهرهایی پیوست که اقدامات مشابهی را علیه این دو خودروساز انجام دادند، از جمله بالتیمور ، سنت لوئیس، میلواکی، سن دیگو و سیاتل.
براندون اسکات، شهردار بالتیمور در بیانیهای در ماه می گفت: «این اقدامات کاهش هزینهای که توسط هیوندای و کیا بهخاطر امنیت عمومی به کار گرفته شده، غیرقابل قبول است».







″آزار عمومی”: نیویورک از هیوندای و کیا شکایت کرد
به وبلاگ حمایت از کسب و کار ها خوش آمدید
خبر های جنجالی تسلا در سال 2022 که شما شگفت زده میکند